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トヨタ、新型EV「TOYOTA bZ4X」に異形ハンドルのステアバイワイヤ世界初採用 - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1320554.html
＞豊島氏は「ハンドルとステアリングシステムを完全に切り離すことで、ハンドル操作によるタイヤ切れ角を自由に変化させることができます。これによりハンドルの持ち替えが不要となり、安全でスムースなドライビングを実現します」と説明した
アクティブステアリングの究極進化系？
今更知ったけどこれマジ！？
果たして箱根駅伝を走っていたbX4Xはステア・バイ・ワイヤ仕様だったのか？
ハンドルを持ち替える必要なし！ トヨタbZ4Xの「ワンモーショングリップ」ってどんな技術？ (1/2ページ)
https://www.webcartop.jp/2021/12/824583/
＞bZ4Xは2022年の半ばに発売されるが、ワンモーショングリップシステムは、まず中国向けに設定される。その後に順次拡大する予定だ。
やっぱり
https://youtu.be/hcfiAHvfHoQ?t=397
しかし、この動画に登場するプロトタイプ車両は異形ステアではなく普通の丸形……
異形ステアを採用したステア・バイ・ワイヤ仕様は発売後しばらくしてから追加される？
一番最初に導入されるのは中国ってこと？