あと、今回はあくまでもトールのNA車は車重の割にエンジンパワーが69馬力しかなくて室内の広さが目的で買った人ですら度し難いレベルで動力性能が低いという話をしているだけで、スペース効率や使い勝手優先の動力性能は二の次なクルマを全否定しているわけではないのでご理解ください別にトールを良い車、悪い車の二元論で語っているわけではありません
室内の広さををウリにしてるのに、フル乗車ですらまともに走れないクルマはそもそもダメな気もするけど
思考の /dev/null
室内の広さををウリにしてるのに、フル乗車ですらまともに走れないクルマはそもそもダメな気もするけど