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game.watch.impress.co.jp/docs/
>物理エンジンを改善できたことでもたらされた良い結果の1つを紹介すると、高速走行中にブレーキを踏み込むと、パッドはとても緩やかな方法でディスクを掴み、現実に即した方法でブレーキが掛かるようになった。徐々にブレーキを掴むことで、簡単にブレーキがロックしてしまうことを防げるようになった。

 繰り返しになるが、正確なシミュレーションを通じて現実的な動作を求めることで、クルマ自体もより乗りやすいものへ改善されていく。これはとても大きな改善だと思っている。

お?マジ?
FH4のブレーキフィーリングが正直気に入らなかったのでここを改善してくれれば楽しんで遊べるかもしれない

あとはステアリングの切れ角も900°対応にしてほしい
ドリフト仕様のクルマ以外は180°までしか切れないような気がする
クルマがスリップしたときに立て直せない

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:realtek:

思考の /dev/null