より激アツに進化! ホンダ新型「シティハッチバックRS」が格好いい 独自進化したスポーティ仕様とは | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/353586
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ホンダがインドネシアで新型「シティハッチバックRS」を発表しました。かつて日本で販売していたシティや、タイ仕様のシティハッチバックとはどのような違いがあるのでしょうか。
まあ、ボディサイズが3ナンバーになるので日本で受け入れられるかというと……ちょっとわかんないですねスイスポやポロGTIのライバル的なポジションで売ればまあ、イケるかな?やっぱり1.5l NAでは力不足?
思考の /dev/null
まあ、ボディサイズが3ナンバーになるので日本で受け入れられるかというと……ちょっとわかんないですね
スイスポやポロGTIのライバル的なポジションで売ればまあ、イケるかな?
やっぱり1.5l NAでは力不足?