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CLRが空飛んだ事故が起こった後、しばらくメルセデスの売上が全世界で減ったって話聞いてモータースポーツの影響力は（日本以外では）相当なものなんだなと思った
だからドイツメーカーがワークスでやるときは必勝体制で挑むんだなと
そう考えるとトヨタはちょっとF1やル・マンなめ過ぎかも？（だからあんまり応援する気になれない）
そういえば、ラリー漫画のガッデム！でも「なぜ自動車メーカーではない企業がなぜモータースポーツにスポンサードしたり、自前のチームを持つのか？」みたいな話に触れていたな
あの漫画、モータースポーツとビジネスの話を上手に絡めたストーリー展開だったからめちゃくちゃ面白かったな