結局トヨタみたいに傘下のグループ全体の総力でもって対抗するのか、マグナ・シュタイヤみたいにブランドを畳んで製造会社に専念するか、ユニコーンに飲み込まれるか、片手間に外注の組み立てをこなすか
どの道を選ぶかはそれぞれの勝手
ただし、進行勢力が車両メーカーのお株を奪うのは表面上のブランディングでの話でしかなくない？
ってことを言いたかった