使ったことはないから何とも言えないけど、腐ってもロジ製品だから入力遅延とかは問題にはならないと思う
ロック・トゥ・ロックが240°だからトラックゲームとかドリフトやりたい人には物足りないかも（遊べない訳ではない）
パドルシフトがないから自分でシフトチェンジしたいなら必然的にハンドル内側の数少ないボタンにシフトを割り振らないといけないから親指短い人はやり辛そうな気がする。知らんけど。ボタンでシフトはMTモード付きのAT車（ランエボGT-Aとか）みたいでそれはそれでアリだとは思う
ボタンが少ないからPCゲーはヘッドライトやDRSのキーアサインとかメニュー操作でマウスとキーボードが必要になってくると思う。PS3は別途で純正コントローラーを接続する必要があるかな
FFBは現行モデルのG29より強いとは専らの評判だけど、路面のうねりやタイヤのスリップなどの細かい表現は苦手らしい。FFBが単調って言ったらいいかな？
デビュー19年経っても現役で使えるのは流石ロジ製品。安くて丈夫なハンコン欲しいなら良い選択肢だと思う #frfr