車輌のやりくりがシビアな路線バスには充電に時間がかかるEVよりも水素のほうが都合がいいんだろか。コミュニティバスなんかではEVの導入例たくさんあるみたいだけど、混雑路線は日本だと水素で走るバスばかり見るし、自家用車や運用に余裕があるバスはEV、都市部の一般路線バスは水素という棲み分けなんだろうかね。水素を燃料にするには特別な設備が要るというのも規模の大きい路線バスならクリアしやすそうだし。