燃調に関しては詳しくないから、マジでわからないんだけど、ECUってそんなに簡単に書き換わるか...？
@bench_katou 最近のECUはノッキングギリギリの領域で点火時期を制御しているので、オクタン価が高いハイオクを入れると制御できる領域が広がってレギュラー仕様でも燃費やパワーが向上することがあるそうです #frfr
@nezuko_2000 へー。かなりECUの技術って上がってるんだな...。
結構単純なもんだと思ってたけど、確かにノッキングしない領域がハイオクで広がるなら、制御幅も広がるのは当たり前か...。
そもそも燃料が変わってる影響を大きく受けるのか。なるホモ
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@bench_katou あとはハイオクの洗浄作用でエンジン内スラッジやカーボンが多少除去されるから良くなるみたいな話もあります
こればかりは銘柄がどんな添加剤を使っているかにもよると思いますが
