うーん、そういうもんだっけ。ちゃんと効いてる気がするが。
@tora MTみたいにドライバーが任意でエンジンブレーキの強さを調整できないからもう感じるのかもしれないです
@tora あとはトルクコンバーターのせいで摩擦式のクラッチよりも弱く感じると勝手に推測してます
@nezuko_2000 トルコンって減速時にはロックアップを解除するの？（よく分かっていない）
@tora あー、どうだったか覚えてないです（すいません、調べます）エンジンブレーキ時にロックアップを解除する理由もないですね
思考の /dev/null
@nezuko_2000 トルコンって減速時にはロックアップを解除するの？（よく分かっていない）