え、これFMCじゃないんか！！テールランプがアンバランス過ぎやろ
@tora 時期型はノートと共通になるらしいんで、それまではガマンですね
@nezuko_2000 なんかお買い得感ある価格設定のままなんやな。軽と悩むならこっちにしろと言いたくなるくらいの…
@tora スズキ車は未使用車市場を見ると価格崩壊起こしてますからね……
実車を見るとコストカットの涙ぐましい努力が
@nezuko_2000 うーん、まぁ確かにコストカットについてはそうなんでしょう。悪く言うとブランド力を上げるといったことをしていない。良く言うと庶民の味方。
@tora ブランド力は地域ごとにまちまちなのでなんともですが、いたずらにハイテク装備満載にせず、低価格を維持したままクルマの素の良さを生かしたクルマ作りをしているのかなと
手抜きと見れる部分や若干のクオリティの粗さもありますが、それもコストカットのための必要な犠牲なのかなと
@nezuko_2000 ぁ、ブランドに関してはそういう事を言いたいんじゃなくて、Lexus，Acura，Infinitiに相当する部分のことです。
@tora キザシがありましたけど、あれだってGMにOEM供給するつもりだったって修会長が言ってましたからね
@nezuko_2000 ほーーーぉ。元々そういう話があったのか、スズキ側の妄想なのかが気になるところ。
@tora https://twitter.com/share
修会長のコメント含めてソースはベストカーなので信ぴょう性はアですが、スズキ単独であんなに気合の入った4ドアサルーンを本気で売るとは思えないので
それとも自社技術のショウケース的意味合いか、北米市場での販売増を狙っての投入だったのか……？
@nezuko_2000 そう考えると、このご時世で100万を切る車を作れるスズキは凄いな…。軽だとしても…。