日本の軽自動車は実は結構輸出されてる大抵は現地の事情に合わせて800ccや1000ccのエンジンに変更されてたりするけれど660ccのまま正規で輸出された軽自動車はパキスタンのアルトで4ケース目かも
660ccのまま輸出された軽自動車・スバル ヴィヴィオ(ヨーロッパ)・スズキ カプチーノ(イギリス)・ダイハツ コペン(ヨーロッパ)
自分の知ってる範囲だとこれらセブン160とフレイザー FC4は海外メーカーだから除外
韓国唯一の軽トラ GMコリア ダマス/ラボが新安全基準に適合しない生産中止になる!って騒ぎになったときに(生産中止するなと署名活動まで起きた)、日本の軽トラを韓国に輸出するって話を聞いた記憶があるがが、結局ぽしゃったね
今、韓国の軽トラ事情ってどうなってるんだろう?
ちなみにダマス/ラボはスズキ キャリィがベースだったりする
思考の /dev/null