世界的に見てもスポーツカーがドル箱になる時代は終わったんだろうな銭稼ぐ方は量産車のスポーティグレードにおまかせして、多くのメーカーは技術ショーケースやブランドのイメージリーダーとしての役割をスポーツカーに与えて高額モデルを生き長らえさせているといったところか?
思考の /dev/null