ロングタンクとサイレンサー付チャンバー着けました! 理想のシルエットになった! 問題はエンジンが絶不調で動かないことです。
もぺ(ピストンバルブ式2ストローク自転車)、エンジンの掛かりが非常に悪い・掛かっても異常に低出力・時折バンッッ!と爆発音がして排気管と吸気口から白煙が噴き出るなどの症状が起きているんですが、何が原因なんだろう……。
正常に動いていた時との変更点:・タンク変更→タンクを塗装した時の溶剤蒸気がガソリンに混ざって変質させた?・キャブレターを外してフューエルチューブを変更→なんか壊した?・エンジンの発電コイルとCDI間の配線を長くした→抵抗など電流関係のものが変わって点火タイミングがズレてる?キャブレターから白煙が噴き出すのはピストンが上がりきっていない状態で点火して排気ガスが逆流してるから?
・チャンバー変更→チャンバーからの吹き戻し圧力が変わって悪影響?元のものと外観はほとんど変わらないけど……
ふむ、アフターファイアーという症状?
@giraffe_beer アフターファイアではなく、バックファイアなのではないでしょうか?(野暮なツッコミ
@nezuko_2000 アフターファイアは排気側での爆発、バックファイアは吸気側での爆発、なるほど……
思考の /dev/null
@nezuko_2000 アフターファイアは排気側での爆発、バックファイアは吸気側での爆発、なるほど……