イタリア、フランス車はとにかく日本人、ドイツ人の感覚ではありえないようなコスパ重視の割り切り設計をやりつつも、トーションビームでニュル最速を狙ったり、ハイブリッドやEVではなく2気筒エンジンを作って「環境エンジンだ!」とか言ってたりとわけのわからんところで変な技術力発揮するから謎すぎて逆に面白い
プジョーが全てのハッチバック車のリアサスを容赦なくトーションビームで統一してしまう様を見ると、スズキ、ダイハツはまだ人の心があるんだなと思うね(?)
思考の /dev/null
プジョーが全てのハッチバック車のリアサスを容赦なくトーションビームで統一してしまう様を見ると、スズキ、ダイハツはまだ人の心があるんだなと思うね(?)