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函館の良いところ:キハ281系が見れる(もういない)

洋上露天風呂は楽しいですね。

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あとフェリーの風呂が楽しそう。

そういえば室蘭行きのフェリーもあったはず。高いからいつも検討テーブルに載らないけど。

往路の個人的おすすめは新日本海フェリー 新潟-小樽航路ですね。小樽0430着なので着いた日は丸一日遊べるのと、新潟1200発で乗船日も東京からならそこまで無理の無い行程にできます。

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北海道、自走してみたいが、東京からやと上陸地点は苫小牧になるんかな。

わたくしの戦利品、グローブ(5000 JPY)です。

寝れないから終われないじゃない(?)

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寝るまでが東京オートサロンです(?)

おたく帰宅。オートサロン2025完。

白黒ツートンカラーは盲点でした。もしわたしくしが買うならシルバー一択です(汚れが目立たないため)

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あの青もええけど、実は白黒のツートンも地味に専用色でレア

身の回りにZC33S増えたし、サーキット行くと必ず見るし、あのクルマは大事な日本の文化だよなと思っています。

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またZC33Sのオタクが増えたことは大変喜ばしいことです

まあ専用青はきれいな色なので、十分にいい選択肢ですね。

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Final Edition
見た目の変更のみで+10万円なので、専用ボディカラーに魅力を感じないなら別に標準車で良いのはそう

ボクスター、60L以上のタンクと15km/L程度の高速燃費で1000km弱の航続距離も狙えるのがかなり良いところです。ロードスターは50L x 14~15 km/Lで700kmが安全ライン。

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フルタンクで高速道路を1000㎞、現実的に850㎞程度は狙える性能であってほしい

ZC33Sの内装パネル、銀でも赤でもなくて、スポーツしてない方の内装パネルを嵌めればいいと聞きました。

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Final Edition、インテリアがダサ…わたしの好みじゃないのでもし買うなら普通のほうかなって…

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