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ボクスターのエアコンフィルタ、セカンダリは綺麗だったからそっと戻しておいた (内装止めてるプラネジは面倒だから外したまま)。プライマリはメチャ汚かったから発注を決意した。

クソ〜、逃がすならガッツリ逃がしておけよ設計者〜

ボクスターのエアコンフィルターを確認したいんですが、内装がプラスティックのマイナスネジ5本で止められてて、トルクが地味に高いし舐めそうだしで萎えてきました。これは軽量化なのか?それとも欧州車ってこんなもんなのか?

いまさらロードスターに純正流用間欠ワイパーを取り付けた。また実用車としての格が上がった。

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春は花粉症が酷いのでわたくしは秋の方がすきです

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冬もエアコンが勝手に冷房になりますけど、本当に大丈夫ですか?

冬は最高、夏はカスの物件だ

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駅前徒歩5分 2LDK 日当たり良し クソでかい力士付き

Mats さんがブースト
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実用性のある車に求められる要素
・S660より広いこと

趣味のクルマに求められる要素
・屋根が開く
・操縦安定性が高い
・航続可能距離が長い

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静岡で雪が舞ったら授業が中止になりました。(外で遊んでらっしゃい!)

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静岡で雪が降ったら大変なことになります

送料掛かると行ってもUSならこんなもんで買えるのに…

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スタッドレス、毎年買うかちょっと悩むんだけど最低地上高少ないから車ごと借りたほうがいいっていう判断になりがち

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