軽いから大衆車を選ぶ、そういう観点があってもいいと思うんです。
そんなんだ。でも（？）万が一買うならヤリス1.5がいいです。
Mats
さんがブースト
素ヤリス1.0lは🇵🇰や🇧🇩への輸出需要で中古車が謎に高いです
ごきたく。ほんまつかれた～
旧石器カーほしいな2
Mats
さんがブースト
86、ロードスター、スイスポが昭和のクルマなら
セブンは旧石器時代のクルマ
Mats
さんがブースト
旧石器時代カーほしいね
11万キロは結構すごいな。高いと思う。
Mats
さんがブースト
トヨタ ヤリス1.5 X 6MT ワンオーナー クルコン 純DA BSM （アイスピンクメタリック）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6376096131/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
高い、高くない？
これだ、この定義が割りと正しい。
Mats
さんがブースト
パイプフレームとエンジン、ミッション、サスペンション、ステアリング、タイヤだけでできたクルマ(？)
ヤリス X 6MT を誰か恵んでくれないかなといつも思ってます。親が乗ってるとかも可。
ボクスターあります（？）
←（注）屋根が開かない車を所有してない
電車遅れててカス
こういう“素”のクルマ、本当にほしい。
Mats
さんがブースト
Mats
さんがブースト
エンジンを背中にしょってる屋根開きカーがほしい
でも、長距離ドライブの疲労を考えると前にエンジン抱えカーの方が椅子がリクライニングする余地があるので、どっちもほしい
エンジン背中に背負ってるフルバケ付いた車ならもってる。
