Mats
さんがブースト
高速は運転での変化が少ない上に、いつまでも同じ県を走ってるという事実が精神的には応える（静岡）
ボクスター買うかエリーゼ買うかはかなり悩んだ（一応実話）
ロータス・エリーゼがほしい2
Mats
さんがブースト
ロータス・エリーゼがほしい（発作）
地面から最小構成で設計したら車高は自ずと低くなると思っています（メカ設計者感）
花粉症のこの時期、Win-Winな話しすぎる
Mats
さんがブースト
セコい話
駅前でティッシュ配りやってるおじさんに
「そのティッシュ、あるだけ寄越しな！」
と言ったら喜ばれた
Twitterで聞いた噂はマジだったんだ……
そうそうw、なぜならタイヤは地面に接しているので
Mats
さんがブースト
地面に近い方が安心するw
普通のセダン・ワゴンすら着座位置が高くて不安に感じる体にされてしまいました。
Mats
さんがブースト
車高が低い車、乗ってて怖すぎるンゴ
ねむいね。
Mats
さんがブースト
Mats
さんがブースト
マスタープランは段階を踏むみたいなことが書いてあったので、手始めに少し試して諦めるのかなぁとは思ってますが。どうなるんでしょうね。
見つけた。これだ。マスタープランから失われた川湯観光ホテル。
https://x.com/kawayu_kankou/status/1812744596977311966?t=DBU57W88UxYtFIM2Aes9zQ&s=19
川湯観光ホテルのオヤジとは単焦点コンデジの魅力で話が盛り上がったので、私は彼を非常に信頼できると判断しました。
いちばん嫌なパターンはいま残ってる風情が完全に無くなることかも。
