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ボクスターもロードスターもフロントの造形(?)少ないから楽。親父のアテンザはギザギザしてて面倒臭いし、屋根洗うのも面倒臭いし、ドアの隙間も多くて面倒臭い。

オープンカー洗車楽だよ。洗える面積がそもそも少ないため。

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おうち。労働は健康にわるい。

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こうやって言ってもらえるクルマ作れるのは幸せだろうなあ。
いつか味わってみたい。

mainichi.jp/articles/20241218/

カブ、そんなにパンクするんだ。だから2022の改良でキャストホイールにしたのかしら。(相関があるのかは知らない。)

俺以外の誰かが買って、おもしろ整備日記を書いてほしい。

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アルファ・ロメオ アルナ&ローバー 600「呼んだ?」

あ、一番欲しいホンダ製品忘れてた。

スーパーカブ110とホンダジェット。

ホンダはNSX(NA1)とS2000(AP1)が凄くほしかったね。今でも走ってるこれらを見ると目で追いかけてしまう。

日本企業だけだから、最低限の品質だけは守られてそう。ではこちらに詰み始めてるイタリア、イギリスのメーカーも混ぜてみましょう…

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日産が企画して、ホンダが部品設計して、三菱が検査して売る

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日産とホンダ統合、で将来的には三菱もって、なんだか日本自動車界の詰んでるやつくっつけてみました感が強すぎる

ホンダと日産が提携するんだ。あの2社の新車は特段欲しい車ないんだよな…

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