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そういえば友人がZC33Sを "繋ぎ" として新車で買って遊んでるからあれを売るときに買うという可能性はあるかもしれない。定期的にボヤいておくか。

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可能性があるとしたら、次はマツダを相方に迎えるという噂のスープラかなぁ。

なんとなくNCECと981を乗れるまで乗ったらスポーツ (?) カー生活は終わるような気がしています。次買うときに何もなさそう。

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心情的に、ZC33S以上の車がコレ以降に出るとは思えんので、これで上がりでいいかなぁ、と思ってる :blobcatrollingeyes:

:bt:

まぁ、免許返納するまでは車には乗るんだろうけど、あとは実用車でいいかなぁ、と(ただ、ZC33Sは今の個体でなくても、乗れる間は乗り続けたいけど

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僕も911のカブリオレ買ったら、もうそこでアガリにする

バネ・マス・ダンパ系なんだからバネが駄目だったらダンパをどうやったってダメなのでは。知らんけど。

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電気自動車での遠出がいかに苦痛かをTwitterに投稿してEVsmartを怒らせてレスバに持ち込みましょう!

羅臼、江差と来ていきなり磐越道まで近づいてきた、熊は呼んでないぞ。

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余ってるデスクトップPCとモニタを並べたらゲリラインターネットサーファーみたいな絵面になってしまった。

981は下げてないけど擦り傷あるよ。そんなもんね。

擦り傷はいいけど外れるのは困りますねw

意外と登れる、と北の旅人複数人が言ってたのを思い出しました。

Mats さんがブースト

何だこの壁みたいな坂は…昇れるのか?「これを撮るために島根まで来た」しかし上には上を行く坂が大阪にあるようで - Togetter [トゥギャッター]
togetter.com/li/2589765

アメリカのフリーウェイのいくつかの有名な急勾配区間が6%である事を考えると、それ以上って、圧縮効果無視してもとんでもない急坂かも><;

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:realtek:

思考の /dev/null