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ファンクリップが意外に固いということに驚きつつ、一旦マザーボードへの部品取り付けを完了とします。全体的に黒くて中二病感はありますが、組み込んでしまえば見えないのでヨシ。

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CPUクーラーのシールは剥がした方がいいと思います。

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付属品をよく見たらグリスが付属してました。まだ行けます。

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まあまあ新しいCPUクーラー。デュアルファンのやつにしました。よく冷えるらしいので低速で回して静音PCになるといいな、という期待を込めてのチョイス。

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年始に安かったから仕入れておいたSSDを投入します。2TBあればいろいろ困らないでしょう。きっと。

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拘りもないので価格コムで上の方にあった容量大きめのメモリです。

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これを入れます。リテールクーラーが無いモデルなので箱がスカスカでした。たぶん高級な空気を買ったんだと思います。

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グラボ外しただけで動作しないはずはないですが、一応起動確認まで完了したのでこっちは終わり。 (そのうち写真とかが入ってるディスクは移設するけど、そんなのは後でいい。)

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Mats さんがブースト

我々が乗った2本後(一般客が乗車可能な1本後)の宇奈月9時発の列車が、猫又側に取り残されたようです。

www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20

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旧PC開けました。動作には問題ないので併用予定ですが、新PCにGPUは移植します。

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重い腰を上げて、重い旧PC(手前)を机の下から引っ張り出しました。新PCは奥行きが多少短い以外はほぼ同じ“ただの黒い箱”です。

カーの整備はすべてお任せしてるからなぁ。予約して工場に持っていくだけ…

Mats さんがブースト

自作PCとカーの整備を代わりにやってくれるなら池田大作でも大川隆法でもウェルカム

Mats さんがブースト

魂を売ったよるねこさん(仮名)を発見し、捕獲。

マイカーは6.2万キロ (NC) 5.4万キロ (981) でした。最近乗ってないから全然距離が増えないですね。10万キロ超えるのもいつになるのか。

> 24年前、自宅で次男とテレビを見ていた時、カーレースをテーマにしたアニメ「頭文字(イニシャル)D」が流れ、そこにセブンが登場。「(直感で)これだ、と」。次男にマツダの車だと教えてもらい、そのまま店へ向かい、銀色に輝く1台を迷わず選んだ。

車の買い方がとてもかっこいいと思いました。

nagasaki-np.co.jp/kijis/?kijii

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