MAZDA、現行車種はNDと15MBくらいしか興味ない。ギリMAZDA3か。アテンザはけっこう好きだったんだけどな。
ベストエフォート出社
ねむいね。
図面の確認とか、指摘されてから時間を掛ければ掛けるほど指摘者に忘れられて他の指摘をもらうので、即座に直すことが肝要です。（なんのはなしだ？）
ウインカーの延長レバーとかあるんだ。覚えておこう。
Mats
さんがブースト
ウインカーに延長レバーを付ける羽目になった……
でも運転する体勢はメチャクチャ楽になった
ステアリング前に出してくるとこうなるのか…
Mats
さんがブースト
来るものは拒まないけど、狭いしうるさいからあんまりいいものじゃないと思う。あと手荷物は抱えるかトランクに入れるかの二択…ペットボトルのちょうどいい置き場もない。
Mats
さんがブースト
ポルシェ（の助手席か後部座席）乗ってみたい。自分で運転するならフィアットの小さいやつ
しごおわ退勤！！
Mats
さんがブースト
現地まで行った人のブログみつけた
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境界ハンター 千葉の市境ミルフィーユ地帯をゆく : 毎日暗活！暗渠ハンター（旧『東京Peeling！』）
https://lotus62ankyo.blog.jp/archives/7712179.html
懸命な判断
Mats
さんがブースト
会社を目視確認した上で、体調とやる気の不足により引き返してきた
Mats
さんがブースト
あついねむいやるきない！
Mats
さんがブースト
やるきない
Mats
さんがブースト
あついねむい
