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981は (欧州車としては) ライトウェイトみたいな評価もあるし、NCはロードスター界では最も重かったりするけど、明確に981よりNCの方が軽いのは分かるので、まあ軽ければ軽いほどいいんじゃない?くらいの楽観主義者ではある。

そもそも一番楽しい4輪はカート。

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世の中には1000kg超えていても”ライトウェイトスポーツカー”として扱われている車種もあるのでよくわからんになってる

ダイノーズEX4匹くらい出たのにアルセウスEX1枚も出てない

chatgptに聞いたら1000kg以下だぞと教えてくれた。そしてなぜか981ボクスターについてのコメントも追加されていた。(NCロードスターについては特にコメントは無かった)

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ライトウェイトスポーツカー、分かりやすさとキリの良さを考えると1000kg未満が一つの基準だと勝手に思っている。

Mats さんがブースト

ライトウェイトスポーツカーって、具体的に車重が何kgまでを指すのが一般的なんだろう?

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肩こりよりも乳首コリコリの方が良いよな~

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これしばふの投稿じゃなかったっけ......

Mats さんがブースト

ブックマーク漁ったけど肩こりより乳首コリコリのやつが出てこなかった

最近出た動画なのに一昔前の雰囲気を感じて仕方がない。
超高速連射ビーダマンの動画
youtu.be/sXH0Do62B2c?si=jrEAhL

@nezuko_2000 最初から社会不適合ダメ馬なので何も変わらんよ~★

@nezuko_2000 まあ有給観点だと現在年度末&有給ダダ余り状態だから体調戻らないほうが有給取得できてお得かもしれない… (不真面目)

@nezuko_2000 抗ウイルス薬か…若いからいらないんじゃない?と医者に言われて貰わなかったですね。。。そう言われると貰えば良かったかも。

@nezuko_2000 お気遣いありがとう。検査済みなので確定コロナです。
センターコンソールはすべて運転者のものみたいな内装デザインは好きよ。

自室待機を命じられ、部屋の前に食事が届くネオ・子供部屋おじさんになりました。

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