「幻の国鉄車両」を読んだので気になった項目をいくつか。
・新幹線用自動車輸送電車
電動先頭車に旅客用コンパートメントがあるのが気になった。
・9000PS電気式ガスタービン機関車
標準軌用、整備重量276t、全長50m。どこで使う気だったのか。
・EB90(AB90)蓄電池式機関車
ED71の機器を流用、チョッパ制御。入換機の完全無煙化を目的。
・クモハ591のガスタービン動車化
・105系汎用電車
ロング/クロス転換シート、1台車1モーター2段減速歯車駆動（ギヤ比可変）として通勤・近郊列車として求められる異なる特性に対応。
