抑速スイッチが3つあるのが何ともhttps://x.com/tetsudomynavi/status/2118167508738064770?a=Hg_Q2iPTKw0_zEPTbEU&s=20
よく見たら抑速切も含めて4つだった
どうせなら勾配起動-Off-抑速1-2のロマンスカー方式を見てみたかった気も。
この構成だと補足空制が運転士の意思でかけられる?
211系以降のブレーキハンドル抑速ノッチ方式だと空制補足できないと思ったけど、目標速度ベースでの制御だからその辺含め機械に任せればいいのかとなった。
思考の /dev/null