インド国鉄向けの三菱製イグナイトロン電気機関車、1軸1モーター構成でWN駆動なのはどういうことなんだろう。欧州製がクイル式なのを踏まえてる?https://dl.ndl.go.jp/pid/2313865/1/12
次号に載ってる江ノ電304号の記事、ブリル台車の枕ばねを重ね板ばね→コイルばねに改造している...そこまで手の込んだ事をしても新製するより安かったのか。https://dl.ndl.go.jp/pid/2313866/1/18
思考の /dev/null
次号に載ってる江ノ電304号の記事、ブリル台車の枕ばねを重ね板ばね→コイルばねに改造している...
そこまで手の込んだ事をしても新製するより安かったのか。
https://dl.ndl.go.jp/pid/2313866/1/18