日本だと、併合閉そく時に関連する信号機を使用停止にする措置があるんだけど、それを準用してできたりするんだろうか
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@kumoha12.bsky.social JR根岸線だとD-ATCと自動閉そくの同時運用（ATCバックアップでなく）が行われてるそうです。
この場合信号消灯は必要なさそうですが。
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_20/Tech-20-38-42.pdf
瀬戸線でも根岸線と同じような感じになりそうですねぇ…（停止限界が停止現示を示している主信号機まで）