京成3500系、自動空気ブレーキが生きているのは電磁直通空気ブレーキ車に関しての直通協定のせいなのだろうけども
更新時にブレーキ作用装置を新製交換しているにもかかわらず自動空気ブレーキが生きているってことは、制御弁からして新製交換か？E弁？
しかし、そこまでするんなら電気指令に改造したら保守とかも楽だったんでは…どうせ未更新車とは併結不可だし…
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@AncientCapital 京成電鉄が公開してる新製時のパンフレットを見ると、この時点で管座一体型かつA弁らしきものが見当たらないように見えます。（裏側に付いてると言われたらそれまでですが）
雰囲気は小田急9000形の作用装置に似ている気もしました。（こちらはM60制御弁となっている）
https://www.keisei.co.jp/keisei/keisei_museum/pictbook/g_3500.pdf
