東北線大宮方面の輸送力増強、貨物線経由赤羽行き中電新設→埼京線新宿開通→中電池袋延伸の順序だったの知らなかった...
https://dl.ndl.go.jp/pid/3256106/1/15
この踏切の立体交差化が完了するまで中電延長罷りならんとなったとか？
（実際は中電延長の方が先）
https://maps.app.goo.gl/D8re5Lz9LPCryzb47
貨物線ホームが埼京線高架の真下だったり、埼京線赤羽始発が用意されてたりで一応配慮はされてる?
東北線大宮方面の輸送力増強、貨物線経由赤羽行き中電新設→埼京線新宿開通→中電池袋延伸の順序だったの知らなかった...
https://dl.ndl.go.jp/pid/3256106/1/15
この踏切の立体交差化が完了するまで中電延長罷りならんとなったとか？
（実際は中電延長の方が先）
https://maps.app.goo.gl/D8re5Lz9LPCryzb47
貨物線ホームが埼京線高架の真下だったり、埼京線赤羽始発が用意されてたりで一応配慮はされてる?
何かの間違いで池袋へ一息で延伸できず、巣鴨までの暫定開業になる世界線（三田線が死にそう）