営団6000系の自車応急ブレーキと併結相手のBP圧を相互制御する機能が常用最大ブレーキ相当を制御できるのは、地下線内での救援運転で片編成ノーブレーキはキツいということなんだろうか。https://metroarchive.jp/ebook_chiyodasen/index_h5.html#1006
思考の /dev/null