近鉄大阪線の車体幅が制限されてたの、WIkipediaには河内国分〜関谷間に原因があったと書かれてるけど、解消されたのは新玉手山トンネルに付け替えられた1992年ということでいいのか...

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営業線の落石注意箇所に近接したトンネル発破施工管理 -近鉄大阪線新駅設置及び曲線改良工事-
「さらに、付近で昭和44年に大規模な地すべりが発生し、地すべり土塊を避けて線路付替を行い今日に至ったため、急曲線の連続となり、速度制限を余儀なくされ、運転保安上ならびに線路保守上の問題区間となっていた」㍂
肝心の車両限界がどうだったかは記述なし
dl.ndl.go.jp/pid/3255381/1/21

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