ディレクトリ
詳細情報
アプリ
ログイン
登録する
粉山葵
@
[email protected]
フォロー
0号信号機のために銀座線・丸の内線が打子式ATSで速度照査をしてる一方、国電はATS-Bで警報を鳴らすだけというのは今ひとつ納得がいかない。
2025年05月29日 12:51
·
·
0
·
0
·
0
ログインして会話に参加
思考の /dev/null