BT) 吊りかけ電車の駆動系ってオイルシールがプアなイメージがあるけど、その程度じゃ済まない漏れ方だったのか

停止位置まわりのオイル染み、結構撮っていた。

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もしかして
滑り軸受主体の吊りかけ式:オイルシールする動機が乏しい
転がり軸受主体のカルダン式:厳重なオイルシールが必要
とかそういう?

吊りかけ車の歯車箱は今でもフェルトシールなんだろうか

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:realtek:

思考の /dev/null