直結段の再力行時の衝動は性質上国鉄型気動車では中々抑えるのが難しいハズ
@RRRB_I 自分がBVEで運転する時とまんま同じだったので...（不遜）
@[email protected] エンジンの回転数をうまいこと制御出来れば衝動が減っていくはずですが、自動車のようにタコメーターがあるはずもなく
思考の /dev/null
@[email protected] エンジンの回転数をうまいこと制御出来れば衝動が減っていくはずですが、自動車のようにタコメーターがあるはずもなく