どこかのBBSで、101系では電制時の進段条件に発生電圧が入っていたのを、103系では減流値引き下げに変更された...とか読んだのを思い出した。
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いつ頃の資料かわからないけど、ここに出てる103系のブレーキノッチ曲線を見ると、初速100km/hだとS1ノッチでも誘起電圧900Vを越えているように見える。
http://old-staff.cocolog-nifty.com/blog/2013/04/post-645a.html
どこかのBBSで、101系では電制時の進段条件に発生電圧が入っていたのを、103系では減流値引き下げに変更された...とか読んだのを思い出した。
いつ頃の資料かわからないけど、ここに出てる103系のブレーキノッチ曲線を見ると、初速100km/hだとS1ノッチでも誘起電圧900Vを越えているように見える。
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