あんな古い電車なのにブレーキノッチ数増やせるんだという感想が先行した

@RRRB_I ブレーキシステム的には常用7段あるが、運転台から指令できるのは5段分のみ(B1, B2省略?)と、初代AE形の解説記事で読んだ気がします。

京急も同じセットアップとすれば、マスコンをB7対応のものに入れかえるだけでノッチ数が増やせるのではないかと。