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NCAって日本郵船の傘下だったんだ……ANAが整備諸々やってるからANA HD傘下だと思ってた。
なんつうか東北新幹線で言うと、「盛岡名物」だよ
halka
さんがブースト
新幹線が合体する所っていつも人が集ってるけど、どう見ても電車博士と程遠い姿の方が多いし、アレなんなんだろうね。電車趣味としては根源的な問を感じる
佐川の767ってのもありましたね
定期券、人生で1回しか買ったことがない
弊社、フルリモートすぎて海外在住どころか日本に住んでいるはずなのに日本のタイムゾーンで生活していない人もいる。
ガッフェ、なかなかやりますねえ！
今日鉄道各社ダイヤ改正か
エアドゥは大泉洋ジェットをやるべき
北海道の星
大泉洋
カズレーザー リッジレーサー 違い
30時間くらい寝ていた
五反田平太周で爆盛油脂麺400g→めぐじで普通サイズ、たぶん完食できる。移動には東急バスの渋41系統渋谷行きが便利です。
TTCCはコロナ前からint仕様の777が入ってた記憶がある。
domはgogoflight、intはPanasonic Aviationという謎の時代があった。787と350はPanasonic Aviationに統一された。
そう言えば、未だに支那の領空ではインターネット不可なんだろうか……
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国内線インターネットgogoflight課金時代
@takenoko 767と737は羽田発着の中国の微妙なところや東南アジア路線に入るので羽田にいて、国内線の急なシップチェンジで登板しがちです……
intをコンテキストで判断する航空機愛好家のソフトウェア開発者
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