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エアドゥは大泉洋ジェットをやるべき
北海道の星
 大泉洋

カズレーザー リッジレーサー 違い

五反田平太周で爆盛油脂麺400g→めぐじで普通サイズ、たぶん完食できる。移動には東急バスの渋41系統渋谷行きが便利です。

TTCCはコロナ前からint仕様の777が入ってた記憶がある。

domはgogoflight、intはPanasonic Aviationという謎の時代があった。787と350はPanasonic Aviationに統一された。
そう言えば、未だに支那の領空ではインターネット不可なんだろうか……

国内線インターネットgogoflight課金時代

@takenoko 767と737は羽田発着の中国の微妙なところや東南アジア路線に入るので羽田にいて、国内線の急なシップチェンジで登板しがちです……

intをコンテキストで判断する航空機愛好家のソフトウェア開発者

@aya_se_a ラジオ体操はちゃんとやると意外とキツいよ。よく考えて作られたエクササイズコンテンツ。

@takenoko なるほど!数年前の大雪で、雪が落ち着いて、滑走路の除雪が終わるまでそもそも羽田から上がらないし、int仕様の767にシップチェンジになった時は、クラスJに当日アップグレードしてCのシートに座れましたが、インターネット不可、機内エンタメ利用不可で無になりました……

@takenoko シップチェンジで国際線仕様機が入ると基本的にインターネットできないとお考えください

@Aqraf おっしゃる通りかなーと思います。ガンバレ食は空と海の乗り物に搭載されています。引用したがんばれメッセージは自衛隊仕様のレーションに入っています。

@Aqraf ガンバレ食ってどこの軍でもあるんですかね?
> がんばれ!元気を出せ!
> 救助は必ずやってくる!
ja.m.wikipedia.org/wiki/救命糧食

札幌便、バゲージタグの行先表記がSPK, CTS, OKDの使い分けがカオスだった時期があった。

98%くらい在宅(月一で札幌のコワーキングスペースに行く)でフルリモートワークなので、いつもねこが仕事の邪魔をしてきます。お客様とのお打ち合わせ中に発言している時にシャウトしないで……キーボードの上を歩かないで……

ラッピのオムライス食ってみろ、飛ぶぞ!

halka さんがブースト

すき焼き→オムライスなんて、なんでそんなむちゃくちゃな…… と思ったけど、オムライスは韓国の大統領さんのお好みを尊重したのか……
nikkei.com/article/DGXZQOGM146

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