#Twitter を見ていると、 #E721系 の台車枠にヒビということで最近の #JR東日本 は弛んでいると腐す人がいるが、前にもこれは存在していたわけでそもそも設計に無理がったのでは?という解釈しかできない。編成両数が減るほど放置していないで検査の際にしっかり見て予備車で何とかできる範囲に収めろと言ったところで、似たような時期に前回の補修をしているはずなので似たような時期にヒビが入るのでは?と思っている
とりあえずJR東日本は、電車運転する範囲はすべて920mmの電車列車併用プラットフォームにしていただきたい
思考の /dev/null