幹で在に乗れない区間
（選択乗車できない区間）
東京熱海
新岩国徳山
小倉博多
だっけ
@FA829EL_3X 品川 - 小田原 (東京 - 熱海) はまだ乗れる。乗れないのは運賃値上げ後。広島 - 徳山 (新岩国 - 徳山) も乗れる
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/10.html
@hadsn 広島徳山って岩徳線の料金で考えてるから幹として買った切符を在で乗るのはできないんじゃないの？
@FA829EL_3X 旅客営業規則を見る限りでは、買い方次第でできると解釈するのが妥当だと思う
@hadsn なんかめんどくせーな。東海道も行きはサンライズ帰りは新幹線って選べてたのに
@FA829EL_3X 旅程はどうなってるの? きっぷの効力の項をしっかり読んで見比べてみよう
@hadsn 銀河に乗って下関へ、そこから博多までカチコミする気なんだけどバッファー取って鳥栖までにしてる。一応メイン西鉄攻略。おまけで500系乗りたいなという程度。
帰りは阪九フェリーだから電車に用はない
@FA829EL_3X 面倒くせえ、乗車券を買ってないなら新下関で降りてしまえ (暴論)。全線在来線で買ってあるなら新下関まで新幹線に乗れるし、使用開始前なら乗車変更、使用開始後なら区間変更で新下関から先も新幹線乗れるでしょ (なお幹経由が安い故の払い戻しは)
@hadsn 乗る予定日がまだ発売されてないからきっぷがそもそも買えない。
あと下関でご飯したいし、新幹線は別の機会でもいいかなぁという感じ（）
@FA829EL_3X そっか、2月か。下関 - 新下関を往復で買って、別途乗車でーす(ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ)とトラブルを引き起こすのもあり(カス)
@hadsn だから帰りフェリーつってんだろ
@FA829EL_3X 違うわ。WE銀河を下関まで乗って途中下車してメシを食い、下関 - 新下関の往路で新下関まで戻って、復路券と(京阪神地区) - 鳥栖の残りである下関 - 鳥栖とで新幹線乗るっちゅう話だよ
@hadsn おもんないこと言うなぁ。
@hadsn そこまでしても15時まで小倉に500系来ねぇから暇なんだよな。まだ600円払ってソニック乗る
@FA829EL_3X なるほどねえ
@hadsn ないなあ