過去の #秋津駅 - #新秋津駅 連絡通路の建設に、秋津商店会としてではなく一部の役員が勝手に反対しだしたというのは、止められなかった商店会の責任では?と思いつつ、この乗り換えが楽になると賑わいが失われるというのは誰が危惧しているのか?

"我々が属する東村山市としては、東村山駅、久米川駅、秋津駅周辺、この3つを商業地区の核として発展させようとしています。そのため駅の乗り換えがなくなると、街自体の賑わいがなくなり、秋津自体の価値がなくなってしまうのではないかと危惧しているんです。"
「駅が繋がらないのは商店街のせいと言われて…」JR武蔵野線と西武池袋線がついに直通運転へ…「秋津駅」の地元商店会長が語る「複雑な思い」（現代ビジネス編集部） - 3ページ目 | 現代ビジネス | 講談社 https://gendai.media/articles/-/153686?