サンライズの存続がどうなるかわからない件、JR東日本にも利益があったとしても、今日のような管轄区間外で運転取りやめになって、東京に臨時で、朝でない時間に285系を回送することになったり……
イレギュラーなときの対応が面倒だから、やめたそうなのはあるかなと思う。
以前はJR西日本の車掌さんが通しで東京まで乗務してたけど、運転士さんも通し乗務ができれば廃止されなさそう。越境乗務が長時間で長距離になっちゃって、ちょっと無茶だけれど……

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@syarin 運転士は車両と路線との両方を知っていなければいけないから、線見をどうするかという問題が > 越境常務

@hadsn 線見だけで膨大な時間とコストと人員取られるなぁ……

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