@akahana はい。JRは基本的に頭が丸まった4100mmの高さまで輸送可能 (see also "車両限界") なので、ハイキューブでなければ広範に利用されているコキ100系 (ISO20ft×2用に寸を詰めたコキ200を含む) で列島の縦断ができるわけです。ハイキューブ40ftだと車両限界をオーバーしてしまうのですが、周囲の構造物がそこまで迫ってない (see also "建築限界") のか、東北系統のみハイキューブ40ftコンテナも輸送可能となっております。近畿・中国方面にハイキューブ40ftを運ぶためにめっちゃ低床 (コキ73) のを作ったはいいんですが、需要と運用コストとの関係で増備が続かず、という具合でして。東北系統同様に建築限界と実際の構造物の設置具合とを勘案し、若干低床でハイキューブ40ftを載せる貨車 (仮称コキ90という噂が流れている) を作るとか作らないとか‥‥