#北海道新幹線 #札幌駅 ホームの位置が、当初予定地では商業ビルの賃料が生命線となってしまった #JR北海道 のトドメを刺してしまうこと、 #整備新幹線 なんていつ来るんだ?という空気のもと #在来線 のホームを削減すればいいじゃん?とビルを建ててしまったのは理解するが、どうして新幹線用地を確保したビル構造にできなかったのか? #新幹線
#新幹線 を通すに耐えうる強度にして、3階分ぶち抜いておけば問題なかったと思うんですよ。新幹線が来るまでは路盤の上に木造3階建ての商業施設を入れて置く形にして
第5回 6代目駅舎|伊藤組と札幌駅 – 建設コラム https://www.itogumi.co.jp/column/itogumi_and_sapporo-station/vol05/
@hadsn ぐえー
思考の /dev/null
#新幹線 を通すに耐えうる強度にして、3階分ぶち抜いておけば問題なかったと思うんですよ。新幹線が来るまでは路盤の上に木造3階建ての商業施設を入れて置く形にして