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事業者が赤字ってことは需要が足りてないか十分に値上げができてないということなので、タクシー事業者の営業免許の広域化や値上げ (と補助金の投入) が、ライドシェアの前に必要なのではないだろうか? (完全にタクシー事業者なんてものが成り立たなくなったら、 とか言って副業輸送できるようにならんとマズいかもしれないけど)

タクシー業界、半数近くが「赤字」 人手不足も深刻化 10年間で「半減以上」が1割強 - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/article

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