#佐賀県 区間が建築できないと判った時点で、 #北海道新幹線 のように #スーパー特急 方式で暫定整備としなかったのが敗因では?

西九州新幹線、「乗り換えあり」では「収支厳しい」　JR九州社長：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASR5C6QMWR5CULFA01R.html