ポイントヒーターなどで不転換を防止するのではなく、通過列車と同じルートで固定するというのもまたひどいパワープレイで。しかしまあ元々の配線が悪い。近江塩津の湖西線はまるでオマケじゃないですか

JR西日本、近江塩津駅に0番のりば新設 - ダイヤ乱れの場合のみ使用 | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/20211130-2209048/