本日の #品川新宿ライン の #グリーン車 問題、 #東北線 系統や #常磐線 のグリーン車導入時にグリーンマークを出したまま無料開放していたり、251系の #湘南ライナー では赤ロープを張るという明確な案内をしていた一方、当該列車はグリーン車は営業しないという曖昧な案内をするだけで閉鎖もせず、むしろボックス状態で入線したという事実まで鑑みれば無料開放とみなすのが妥当であろう。
1つだけ言えるのは、1時間に1本や2本しかなく、駅構内でもロクに案内がされてない臨時列車なんて誰が使うんだ?という所でして。 #埼京線 電車の大増発だけ十分だったのでは?
思考の /dev/null