省エネの観点では、加速せず停車時はB8一段制動0段緩めが良いということか
@yuuyarail 一発ブレーキが省エネに効果的というよりは、平均速度を損なわないためには加速を抜く代わりに急減速しろって話かと。急減速だと他車の加速とかみ合わなくて電圧急上昇からの回生失効のリスクが見えてくる
@hadsn そう、それが言いたい
思考の /dev/null
@hadsn そう、それが言いたい